TAXI vs TRUK — Perbandingan Saham
Express Transindo Utama (TAXI) vs Guna Timur Raya (TRUK) berdampingan — harga & performa, valuasi, dan skor sinyal teknikal. Keduanya sektor Transportasi & Logistik.
TAXI vs TRUK — Perbandingan Berdampingan
| Metrik | TAXIExpress Transindo Utama | TRUKGuna Timur Raya |
|---|---|---|
| Harga & Performa | ||
| Harga terakhir | Rp10 | Rp6.025 |
| Perubahan 1 sesi | -9,09% | +19,90% |
| Perubahan 1 minggu | -23,08% | +191,06% |
| Perubahan 1 bulan | -33,33% | +871,77% |
| Valuasi | ||
| P/E (TTM) | — | — |
| P/B | 2,77 | 64,53 |
| Dividen Yield | — | — |
| Kapitalisasi Pasar | 102,24 mlr | 2,62 T |
| Sinyal | ||
| Skor Sinyal (−1 s.d. +1) | -0,38 | 0,24 |
| Arah sinyal | Melemah | Menguat |
| Kondisi | Netral | Netral |
| RSI (14) | 39,43 | 99,73 |
Data harga TAXI per 9 Nov 2026 (47 sesi) · TRUK per 23 Okt 2026 (67 sesi); valuasi TAXI per 9 Nov 2026 · TRUK per 23 Okt 2026. Skor sinyal rentang −1 s.d. +1; kondisi (golden cross / oversold) mengikuti predikat screener TeknikalID. Analisis deskriptif — bukan rekomendasi beli/jual.
Ringkas: TAXI atau TRUK?
TAXI: P/E —, P/B 2,77, skor sinyal -0,38.
TRUK: P/E —, P/B 64,53, skor sinyal 0,24.
P/E dan P/B lebih rendah umumnya berarti valuasi lebih murah; dividen yield lebih tinggi berarti arus kas dividen lebih besar per rupiah harga. Skor sinyal −1 s.d. +1 merangkum arah indikator teknikal (RSI, MACD, SMA/EMA cross). Angka di atas dihitung otomatis dari data EOD — bukan rekomendasi beli/jual.
/saham/<A>-vs-<B> (ticker IDX, tanpa .JK).