TRUK vs TAXI — Perbandingan Saham
Guna Timur Raya (TRUK) vs Express Transindo Utama (TAXI) berdampingan — harga & performa, valuasi, dan skor sinyal teknikal. Keduanya sektor Transportasi & Logistik.
TRUK vs TAXI — Perbandingan Berdampingan
| Metrik | TRUKGuna Timur Raya | TAXIExpress Transindo Utama |
|---|---|---|
| Harga & Performa | ||
| Harga terakhir | Rp6.025 | Rp10 |
| Perubahan 1 sesi | +19,90% | -9,09% |
| Perubahan 1 minggu | +191,06% | -23,08% |
| Perubahan 1 bulan | +871,77% | -33,33% |
| Valuasi | ||
| P/E (TTM) | — | — |
| P/B | 64,53 | 2,77 |
| Dividen Yield | — | — |
| Kapitalisasi Pasar | 2,62 T | 102,24 mlr |
| Sinyal | ||
| Skor Sinyal (−1 s.d. +1) | 0,24 | -0,38 |
| Arah sinyal | Menguat | Melemah |
| Kondisi | Netral | Netral |
| RSI (14) | 99,73 | 39,43 |
Data harga TRUK per 23 Okt 2026 (67 sesi) · TAXI per 9 Nov 2026 (47 sesi); valuasi TRUK per 23 Okt 2026 · TAXI per 9 Nov 2026. Skor sinyal rentang −1 s.d. +1; kondisi (golden cross / oversold) mengikuti predikat screener TeknikalID. Analisis deskriptif — bukan rekomendasi beli/jual.
Ringkas: TRUK atau TAXI?
TRUK: P/E —, P/B 64,53, skor sinyal 0,24.
TAXI: P/E —, P/B 2,77, skor sinyal -0,38.
P/E dan P/B lebih rendah umumnya berarti valuasi lebih murah; dividen yield lebih tinggi berarti arus kas dividen lebih besar per rupiah harga. Skor sinyal −1 s.d. +1 merangkum arah indikator teknikal (RSI, MACD, SMA/EMA cross). Angka di atas dihitung otomatis dari data EOD — bukan rekomendasi beli/jual.
/saham/<A>-vs-<B> (ticker IDX, tanpa .JK).